火箭助推器

五款球道木杆让球速更快、失误更可控制

Tour Edge Exotics CB5

Aldila Rip 70 Sigma和Mitsubishi Rayon Fubuki Tour杆身(比Sigma杆身略轻)能形成中到高的击球起飞角

299美元,碳素杆身;golf.com/touredge

适合人群:高水平球员

  设计师通过采用新的钛金属杆面材料、新的杆面设计和杆头形状,对CB4 Tour型木杆进行全面升级。值得一提的是,它的SP700贝塔相钛金属的“杯状”杆面(CB4 Tour用的是15-3-3-3钛金属)具有多重厚度——杆面中心厚2.4毫米,跟部和趾部厚1.95毫米。CB5的杆面跟部到趾部的距离比CB4 Tour型更短(也略深1毫米)。这些设计上的变化让击球时的球速加快3%,倒旋减少150转/分钟,从而增加击球距离,并且使击球表现更稳定。杆面倾角:13︒、15、16.5︒和18。


Ping Anser

随着TFC800F杆身的弹性从老年级(Senior)到特硬级(X)逐级变硬,其重量也相应增加(62到76克),且击球的弹道逐级降低

249美元,碳素杆身;golf.com/ping

适合人群:所有差点水平球员

  该款球杆最吸引人的特点是它那光滑的可调式接座,有三级杆面倾角设置(标准、+5或-5)。除此之外,不锈钢质地的Anser与i20型木杆在大小和形状上都很相像,但当遇到跟-趾触球时,则比适用中差点球员的“进阶级”G20型球道木具有更高的惯性(顶-底触球时的惯性相近)。在可打性和弹道方面,该款球杆介于i20型和G20型之间(比如:较i20具有更少的可操控性和更高的球飞行弹道)。杆面倾角:14.5、16.5和18.5。


Bobby Jones By Jesse Ortiz

钨金属配重螺钉重6克,另外还有一个铝金属螺钉(1.5克)用于超长杆身的球杆

189美元,碳素杆身;golf.com/see-try-buy

适合人群:所有差点水平球员

  外表看起来很像老式的Orlimar TriMetal木杆,可调成三种杆面角度(端正、1闭合和2闭合)。不锈钢质地的杆头主体有一个Carpenter 465 高强度钢(1.4毫米厚)杆面和7克高强度钢顶冠(0.30毫米),这让重量被转移到杆头底部,以提升容错性。底面的两条反向滑轨与杆底前缘相连。这一设计降低了杆头与草皮接触时的拖曳感,让杆头能在各种草皮表面顺畅滑过。杆面倾角:13、15和17。


Mizuno JPX-825

JPX-825木杆特别配置Fujikura的Orochi Blue Eye 65碳素杆身

199美元,碳素杆身;golf.com/mizuno

适合人群:所有差点水平球员

  JPX-825的杆头由不锈钢主体、薄型顶冠和新近开发的“L形”多重厚度的高强度钢杆面组成。L形杆面与杆头底面融为一体,形成更大的杆面弹性区域,打出更快的球速。球杆的内置配重有助于形成又高又直、具有穿透性的球路,同时,采用“Speed Bevel”设计的杆底有助于杆头更轻松地应对不同的球位。球杆的“谐波影响技术(HIT)”贡献强劲、独特的触球手感和声音。杆面倾角:15和18。


Wilson D-100

轻薄的顶冠省出将近10克重量,被分配到杆头更低,更靠后的位置,以提升起飞角和倒旋

179美元,碳素杆身;golf.com/wilson

适合人群:12级以上单差点

  这款低调、超轻的木杆重量只有295到305克,比Wilson的DXi球道木杆和其他标准球杆轻35至40克(它的轻型配置还包括55克Matrix OZIK HD 5.1杆身和25克Golf Pride Tour 25握把)。该款球杆还让挥杆变得更轻松和精确:Wilson的测试表明,和使用其他标准重量的木杆相比,球员的杆头速度平均加快1.2英里/小时、球速提升1.2英里/小时、距离增加3.3码,较少出现严重右曲球和右飞球(中心线偏左4.1码)。杆面倾角:15、18和21。

上一页 第1页 / 共1页 下一页