奥迪quattro 杯总决赛 细节决定成败
【发布日期:2010-1-11】 【新闻来源:《高尔夫》杂志12月号】 【点击次数:】
2009奥迪quattro杯中国区决赛日前在广西桂林乐满地球场收杆,百余位新老车主满怀欣喜而来,力争赢得12月前往澳大利亚悉尼参加世界总决赛的入场券,最终两个新面孔脱颖而出
10月21日,2009年度奥迪quattro 杯中国区总决赛在广西桂林乐满地球场结束。历经全国19站分段赛,时间超过半年的比赛,最终决出本年度最大赢家:深圳奥德锦龙代表队的马永龙和庞浩泉组合以76 杆的成绩夺得桂冠。12月,两位冠军将代表中国参加在澳大利亚首都悉尼举行的奥迪 quattro 杯全球总决赛。
作为迄今为止全球规模最大,也是最受欢迎的业余高尔夫球巡回赛,奥迪quattro 杯从创办至今已有19 年历史。2006年,奥迪与合作伙伴在全球将近40 个国家和地区举办了超过 700场巡回赛,此外,从1995年起创办的奥迪女子高尔夫球赛,每年也会吸引到7000 余名女球手参加。
些许遗憾的是,尽管奥迪quattro 杯早就名声在外,但是进入中国才只有六个年头。2004 年3 月13 日,中国首场奥迪quattro杯比赛在广州麓湖球场开打,经过层层淘汰、选拔,最终夺得中国区冠军的两位球手不负众望,第一次代表中国参加全球总决赛,即斩获第三名的佳绩。六年时间,奥迪quattro 杯在国内已累计吸引到 15000 人参赛,尤其是2007 年,奥迪 quattro 杯在6 个月时间内共举办了29 场赛事,遍布全国20 个城市。
近些年,伴随众多品牌越来越重视国内市场,出现了一个不争的事实,即越来越多的品牌纷纷开始创办、赞助国内的高尔夫比赛,这其中不仅包括职业赛事,还有业余比赛。面对为数不少,并已有些年头的车主赛来说,扎根中国仅有六个年头的奥迪quattro 杯并没有显现出丝毫落伍,相反,无论在创新还是赛事组织方面,都已大踏步地走到前面。
创新难是众多车主赛碰到的一个难题。目前国内的众多车主赛大多采用个人比杆赛,奥迪quattro杯则坚持采用“两人结组”和“四球定分”的赛制,即两人配合打最佳球位。“我们不仅要考验球手的技术,更要考验队友间的默契度和团队协作精神。”奥迪公司的一位负责人如此解释。实际情况的确如此,这种赛制也得到了大多参赛球手认可,“这样规定,其实打起来更难,更强调配合,不过在国内车主赛中比较独特,准备参赛前都在琢磨该找哪个朋友来一起参赛。”一位广东车主说。
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